Лужков предложил передать строительство метро в Москве под контроль государства
Мэр Москвы Юрий Лужков предложил депутатам “основной политической партии страны” в Госдуме взять под контроль строительство метрополитена в Москве. “В том числе по проблеме увеличения объемов финансирования метростроения в Москве”, - сказал Лужков на заседании столичного правительства.
До 90-х годов прошлого века государство финансировало строительство метро
Юрий Лужков сослался на советский опыт с 30-х годов прошлого века - “когда строительство метро в Москве шло только по линии государственного бюджета”.
“Потом наши умельцы из Минфина сокращали, сокращали и досокращались до объемов финансирования менее 10% вложений в строительство метро в Москве”, - подчеркнул столичный градоначальник.
Мэр напомнил, что, “когда объявлялось о строительстве метро, говорилось о том, что если субъект федерации находит 50% средств на строительство станций и линий метро, то к ним, к этим средствам будет добавлено еще 50% средств из федерального бюджета”. По данным мэра Москвы, в последнее время ситуация “улучшилась по строительству метро и хуже стала по эффективности вкладывания средств в его строительство”.
Лужков подчеркнул, что необходим “жесточайший контроль за расходом средств, который вкладываются в строительство метрополитена”.
Первый заместитель мэра Юрий Росляк предложил принять целевую федеральную программу по развитию московского метрополитена. Он отметил, что это помогло бы за счет федеральных средств увеличить бюджет по строительству метрополитена на “20%, а лучше 50%”.
Начальник ГУП “Московский метрополитен” Дмитрий Гаев, в свою очередь, заявил, что “при условии финансирования” две станции метро в московском районе Жулебино могут появиться в начале 2011 года. Он отметил, что “условия перевозок пассажиров на метрополитене в наиболее напряженный период утреннего часа “пик” превышают нормативные условия в 1,3-1,7 раза”, а станция “Выхино”, где пассажиропоток составляет 32 тысячи, вообще не справляется с такой нагрузкой.
По данным префектуры Юго-Восточного округа, свыше 2 миллионов человек из районов Жулебино, Некрасовка и Капотня вообще не обслуживаются метрополитеном.
pro-n.ru